カテゴリー: 心に残るマシン

千葉のＴさんのカワサキニンジャ。バイクも大改造車（もちろん合法的）なのですが、凄いのは走行距離。メーターには１０万の位が無いけれどもう３５万キロ以上の走行とのこと。あちこちいじりながらずっと乗り続けているというバイクにとってもうれしい乗り手さんでしょう。もう一生ものかもしれませんね。

ワンオフ（特注の一品物）が盛りだくさんのお客さんのスズキバンディット。特に目を引くのはこのチェーンカバー。鉄の棒材を溶接してかなりかっこいい形に仕上げています。他にもリヤのフェンダー、キャブ、ビキニカウル、溶接の芸術といえるオリジナルマフラーなどまさに自分好みに楽しんでいる一台。こんなバイクや車で北海道を走るのは最高ですね。

ちょっと見た目はノーマルのＣＢ。よく見るとモリワキのショート管になのにセンタースタンド+ストッパーがついています！？それにＶＦのフロントディスク、1100Ｆのオイルクーラー、ＦＣのステップ、ＲＣ30のマスターシリンダー、オーリンズのショックなど「おっ、やってますな！」という変更の数々。でも前の前の乗り手として一番感じたのはメカニカルノイズの小さくなったエンジンやフケのよさ、直進性などの運転のしやすさなどトータルバランス。基本の部分のメンテナンスをできる人がやればここまでアンチエージングできるのか！と感激した次第です。ハイブリットだＥＶだという世の中になるのはもうすぐだしエコじゃないかもしれないけどやっぱり若い頃の最高のおもちゃは今も最高です。・・いや、古いものを大事にすることこそ一番のエコだ！と自分に都合のいいように言い聞かせて走りに出よう！サンキューＨ氏！

ついに埼玉のＨメンテナンスガレージよりＣＢ７５０Ｆが来ました。ボクが北海道を走り回ってからＨ氏が所有すること２０年、しばらく冬眠状態でしたが数年越しでエンジンの細部まで手を入れていただき、以前よりずっと調子を上げたＦ。これで北海道を走れるなんて夢心地です。

毎日、心に残るマシンが来てくれます。今回はＺ１０００。アメリカで探してもらって最近購入したとのこと。ほぼノーマルなこのマシンはエンジン音のノイズも少なくかなり好調のようです。近くにいた女性が「このバイクの周り、オイルの匂いがしますね」というのがいかにもカワサキＺ！いつまでも現役で走ってもらいたいです。

リッター７０キロ走行。荷物ＯＫ。巡航速度もそこそこ。これぞ北海道ツーリングの究極のマシンともいえる岐阜のＹさんのスーパーカブ１１０。それにこのモリワキが渋い！排気音も上品で乾いたサウンドが心地よく走る気持ちにさせてくれます。最近は皆さん多様なバイクで来られるので見ているだけでもとても楽しいです。でも北海道を走ったらホント、叫びたくなる楽しさです。

このハーレーは凄い！もう３０年前のモデルで、ちょっと見た目はブレーキ関係がいじってある程度かな・・と思うと、バーテリー負荷軽減のためにウインカーなどのランプはＬＥＤ（すべて自作！）に変更。レギュレーターなどのタイミング？のための電子部品などを精度、性能のいいものへ載せ替えたり、自作電圧計から自作の各種電装とスイッチ類など、バイクの設計と制御系の設定を理解し、それを高めるパーツを基盤から自作し組み込んだり、取り替えたりしています。カウリングの改造やナビのケースまでタッパーを改造して製作することまで、このバイクの設計者のレベルでなくてはできない改造を施してありました。それにウチのパソコンの断線もすぐに直していただき、大変お世話になりました。プロフェッショナルっているものですね。

今回は心に残るマシンの「パーツ」です。ここしばらく、もうすぐ復活する昔乗っていたバイク（ＣＢ７５０Ｆ）を整備してもらっているのですが、この部品はバイクの集合マフラー（モリワキショート管）に干渉しないセンタースタンドで、改良を友人が設計、部品の切り出し、その知人の職人のＨさん（写真の方）が溶接して作ってくれたのです。ここまで細かく人の気持ちが入っているマシンは特に大事にする気持ちが強くなります。

これも近所の農家さんの所有のサニートラック。新車で買ってもう２０年近く経っているようですが傷みも少なく、独特の質感が雰囲気を出しています。もう手放そうかなぁ～なんて言っていたのでとても欲しくなったけど、さすがに何台も維持も出来ないのであきらめました。ここのような地方の田舎で車やバイクの中古車屋さんや骨董品屋さんをやったら掘り出し物いっぱいで面白いんじゃないかな。方法を考えてちゃんとやったら都会と田舎の架け橋になれるかも！・・また一つやってみたい、だれかにやって欲しいことが増えました。

静岡のＭさんのＲＸ－７。サーキット走行もやっているとのことで、あちこちいじってあるようですが、すごいのはキチキチのバケットシート。ドライブが最高に楽しいとはいえ、リクライニングもしないこのシートで静岡～青森～函館～清里とひた走りで来てくれました。でもパワフルなロータリーエンジンの運転は楽しそう。こういう変わったエンジンが将来、面白い進化を遂げるのを期待しています。