カテゴリー: 爽快ロードセレクション

あまりにも天気がよくすがすがしいので休憩時間に知床横断道路へバイクを走らせました。
まずは天に続く道。天に向かって道路が切れているような長～い直線、海、畑作地帯。この3つがそろっているところは北海道でもそんなにありません。

快晴の知床峠周辺はやっぱり第一級のツーリングコース。気分最高！ようやく峠も開通して快走シーズンの始まりです。

オホーツクを北上するときには必ず走るエサヌカ線。真っ平、直線、道路以外は牧草地と遠くに見える山のみという特に素晴らしい道路。経済活動に要か不要かと言われると？だけど観光資源的見地からいうと、ここは素晴らしい！入り口がちょっとわかりづらいけど遠くが消えてみえるここは必見です。鹿もいつもいます。

殻を砕いて敷きつめたホタテ道。暗くても見やすく、ホタテの産地では資源再利用という面でもあちこちで使われています。

裏摩周への道もついに開通しました。適度なワインディング、比較的荒れていない舗装路、摩周湖と山々の風景と何拍子もそろった美形の道。ここも冬はよくスノーシューであるいた道。同じ道でも歩いたり、バイクや自転車、車だったりと、その都度違う感覚を楽しむのもいいものです。でもバイクだとつい飛ばしちゃうんだよなぁ・・

久しぶりにバイクで知床半島一周をしてきました。
もう秋なのに今日は夏のように標津、羅臼側は曇り、秋の風と相まって肌寒さを感じるようになりました。
ここはいつも停まる道々1145号の忠類川の橋の上。登ってみたい山々が望め、水の中を見るとサケが泳ぎ、周りの木にはオジロワシなどが留まっていて、川を過ぎると５キロほど直線が続きます。

1145号を海の方へ曲がるとこのような看板が。いまだにゴミが散乱しているのをみると「あ～あ」と思うけど笑える注意喚起の看板は効果もある気がします。

合計５０リットル以上給油したレシートを見せればホクレンでもらえるロードマップ。4，5年ぶりの発行でいつも人気の出るこのマップに「ツーリングマップルを超える！」を合言葉にボクや北海道のツーリング達人たちから聞いた穴場ロードを蛍光色で記してありまだまだ走っていないところも多いのですが、これぞ北海道！を楽しんでくださいね。

空は秋のような青空ですが気温は３３℃。エアコンなど無い北海道標準のウチでは自分から風に当たるしかない、とバイクで知床峠へ。海沿いはほんの少し涼しかったのですが、峠ですら暑い！でもさすがに知床横断道路の走りは快適でした。

帰りはちょっとだけ遠回りして斜里岳の北側の道々1000号線から自宅へ。この斜里岳の北、オホーツク海側には絶景スポットが
多くあり、まだ穴場なのでいい写真を撮ることができますので是非！

夏がきました。バイクの季節。小清水原生花園へ花見に行くのに少し裏道を通ってみました。濤沸湖の裏側、つまり山側は車もほとんど通らないきれいな農道。お勧めロードですがここにカモメ橋という名の橋がありました。カモメの漢字も珍しいけど、山の海が近いこの場所ならではの名前。いい感じです。

そして近所の網走～斜里間の斜網広域農道。ここも畑の中をとおる温かみのある直線です。

ここは爽快でもあるけど、風景が素晴らしい国道４４号線、厚岸町の水鳥観察館付近。北海道独自の湿原河口の風景と道路、そして鉄道があります。

たまに走っているのがこの車両

ちょっと見づらいですが モンキーパンチさんが浜中町出身らしくルパン３世の絵が描いてあります。大自然とルパンの組合わせがなんか楽しい！

そして帰路の道々８１３号浜中町北部。この周辺の道路はどこも広大な丘陵の酪農地帯が続きどこも爽快ロード。自分だけの風景を探すツーリング、おすすめです。

最高気温が１０℃以上になるということで、物置の奥からＣＢ７５０Ｆを出し、バッテリーを取り付けセルを回すとすぐにエンジン始動。行き先も決めずにお気に入りの清里峠から別海方面を目指しました、が、この場所（養老牛温泉入口付近）を過ぎると気温が急降下したちまち指先の感覚がなくなり全身ガタガタ。たぶん５℃以上下がったでしょう。そこで反転、暖かいオホーツク海側へ北上。ここは北のほうが暖かいことが多いのです。

美幌峠で名物の揚げじゃがいもを食べてから小清水峠へ。どこも残雪が多いですが結構暖かかったです。でもオホーツクの沖合にはまだ流氷が！この時期でも流氷が見えたのは８年ぶり？ぐらい。

ついにツーリングシーズン到来。今年はどこを走ろうかな。

標茶町、多和平の裏の道。この横には羊がいて、牧草地の丘が連なる、東北海道根釧原野の代表的な風景。いつもよりちょっと奥に入ったところに見つけた爽快ロードでした。