季節の変わりの激しい北海道では、（特におもちゃが多く、大工仕事もやるボクは）この時期もやっておくことが盛り沢山。バイクはバッテリーを外して充電し室内に仕舞い、キャブレターのガソリンも抜きます。こうしないとこんな何十年も前のバイクは春にエンジンをかけるのに一苦労。そして春までおやすみなさ～い。
そして出すものはスノーシューツアーのときに使うストック。知人からいただいたレキの３段ストックのバスケット（輪っかの部分）を雪に潜りづらいように大型の雪用に変更。取り外しには慣れてもけっこう力を使います。ついでにバラしてストッパーを掃除。ボクはガラスクリーナー（シリコンなどの入っていないやつ）をウエスにつけて汚れを除去。こうすると長さを変えてもしっかり留まります。もう一つ、劣化し、割れてしまったブラックダイヤモンドのストックのバスケットも交換。これも力仕事だったなぁ・・
今日は車のワイパーも雪用に換えました。これから積雪期に向けて少しづつ気持ちと物の準備です。
冬への準備、水抜き。これは外の水道の凍結しそうな部分の水を抜く作業でこれを忘れると水道管が破裂することがあります。これでこの蛇口は使えなくなり、水道さん、春から今までありがとう、次の春までお休みなさい～です。この季節の北海道は最低気温が２～３℃の次の日に一気に０℃を飛び越して氷点下７℃ぐらいになったりするので油断は禁物。これも北海道らしい作業ですね。
今日の斜里岳の夕映え。秋蒔き小麦もちょっと伸びて、もうじき雪の布団で冬眠です。
釣りのときはあんなに寒いおもいをしたのに合間の日、急に２０℃以上のポカポカというか暑い陽気になりました。これはちょっとでも乗るしかない！とＣＢにまたがり宇宙展望台へ。もうちょっとでバイクは冬眠。こんな暖かい日があるのに今は昼間で２℃、雪がちらついています。この温度差、ご注意ください。
やっと風もおさまってきたので冬タイヤに交換。ヴォクシーはナットの緩めと締めが大変なのでスタンドで、ミラは自分で交換です。気持ちとしては冬タイヤはフニャフニャして運転感覚がイマイチなのでなるべく夏タイヤを長く付けていたいのだけど、今朝までの雪にビビって安全優先しました。
そして室内では久しぶりに小物の制作。満足のいくフライパッチ（使用済みの毛針を付ける胸のパッチ）が無かったので自作しました。今までは刺してあるフライが外れると無くしてしまったので、今回はフタ付きの小物入れの裏側に穴を空け安全ピンを釣糸で縛り、内側にウレタンを張り、外側に通気の穴を空け、中でフライが外れても開けたときに落ちないようにマグネットシートを２箇所に貼り付け。１時間ほどで作ったのに満足のいく出来栄え。これで釣りはさらに楽しくなるでしょう。
またまた発達した低気圧・・それに寒気も加わっていきなりの積雪。一昨日から１～２℃の暴風が吹き荒れていて陽射しもなく寒いのなんのって・・真冬は心構えができているし家中が暖まっているからいいけどこの時期の冷えた風はこたえます。それにトイレに座ったら便座が冷えきっていて「ギャッ！！」・・こういうことって経験ありますよね・・・暖房便座も故障してしまい座るときには心構えと気合いと忍耐が必要な風景画自宅トイレ。コンセントの抜き差しで一度直ったから電気部品かセンサー類の故障かも。
外は冷えきった強風、海は大荒れなのでこういうときはフライでも巻くのが幸せな時間です。
知床、日の出漁港近くの山の中に十数年ぶりに行ってみようと車を走らせ「ああ変わってないなぁ～」と独り言を言ったあと、さてエンジンをかけて・・？セルを回して・・？セルを・・？？・・・回わらない！！・・幸い下り坂だったので、とりあえずニュートラルにして狭い林道をゆっくりゆっくり下り、アスファルトになった広いところで停止。しかしエンジンがかかっていないとこんなにもブレーキが効かないのかと再認識。で、いろいろやってみたけどバッテリーは大丈夫そう。でもかからず、斜里の車の主治医さんにＴＥＬ。このときほど電波が通じてよかった～と思ったことはありません。主治医さんが来てくれて、金槌でセルをコンとやっただけでエンジンが始動！魔法使い・？？でもまたエンジンを切るとかからなくなる恐れありとのことでその修理屋さんへ直行。結局セルのブラシなどの摩耗が原因とのことでリビルト品に交換。無事復活しました。もう十何年か前の車+１７万キロ走行なので、あちこち壊れて修理代もそれなりにかかるけど、まだまだ走ります。近所の知人は同じヴォクシーを３０万キロ以上乗っているけどまだ健在。車が毎日の足となる北海道ではまさに「乗り潰す」のが一般的です。
ムギが旅立ちました。享年１３歳８ヶ月。昨日のブログで弱っていることをお伝えしたばかりなのですが、朝起きてすぐに見にいくと草の上ですでに固くなっていました。昨日こうしておけばよかった、あれはやるんじゃなかった、という気持ちは大きかったのですが、「いい人生だったよ、もう生は卒業する」とムギは言ってくれたのだと自分に言い聞かせることで納得するしかない気持ちです。生まれて２ヶ月でウチにやってきてから、疑うことを知らず、誰にでも愛想をふりまき、美味しい食べ物ももらったり、いっぱい写真を撮ってもらったり、絵を書いてもらったり、いつものお客さん、初めてのお客さんだけでなく、隣のＹさんには毎日朝夕、たっぷりと散歩に連れていってもらったりと幸せな人生（犬生？）だったと思います。夜中に吠えまくったり言うことをきかずに突っ走ったり、動かなかったりと困ったこともありましたが、私もＹさんも皆さんにも楽しい時間をいっぱいくれて最高にカワイイやつでした。
もらってきたとき、体の割に足が大きくてこりゃぁ大型犬になるぞ！と思っていましたが・・
女子時代、いつものポーズで人を待っています。
暴風雪になると雪の上で雪だるまに。これが相対的には暖かいのだと教えてくれました。
大人のムギ。世界一長い時間斜里岳を見ていた犬。
誰にでもその格好は、はしたないのでは・・
元気なころはみずからラッセル
このフサフサの毛では夏はグッタリ・・
カーテンを開けると目の前に！
理解不明に困惑顔
熟女になるとまったり系に
犬は穴が大好き。ムギが掘ってボクが埋める毎日でした。
いつもの散歩前のストレッチポーズ
人生の終盤もヨタヨタと散歩へ。帯広のＦさんはじめ皆さんに感謝です。
これが亡くなる１０時間ぐらい前。最後の写真となりましたが、３日ぐらいまえから顔に正気が戻り、耳がちゃんと立って元気になったように見えました。でも最後の一日は全くエサは食べませんでした。無くなる前には一瞬元気になる、というのはホントだったのですね。
本当に心からありがとう！ムギ！
3週間程前、バタンと倒れて食欲もなく弱り切っていた名犬？ムギ。１４歳となった老女は急激に老けてきて耳も遠くなり食欲も無くなり、やせ細って散歩もほとんど行けなくなりました。でもここ数日は少し食べるようになり顔を上げるようになりましたが、もう先は見えているようです。あとは残りの犬生、穏やかに暮らしてくれればと思っています。
車を買ってから３年間悩んでいましたが、ついにキャリアを買いました。なんといっても走行距離１７万キロ、１２年前のくるまなのでいつ本体が壊れてもおかしくないため購入をためらっていたのです。ヤフオクでもなぜか中古のキャリアってあんまり無いし・・購入理由はカヌーあるいは脚立や材木の積載。このキャリアー指定の場所につけるととても幅が狭くて安定しないのですが、なぜこんなに幅が狭く取り付けるようになっているのでしょうね？パッキンとかの防水の問題かな・・？しかしこれで久しぶりに川を楽しめそう。イトウにも一歩近づけると思います。
水を止める機能が壊れ、ついにこの洗濯機とお別れすることとなりました。結婚する前の１９９４年に購入し２１年間、群馬～新潟～栃木～北海道上川町～斜里町～そして清里町と、子供らより長い付き合いだった日立の洗濯機。プラスチックの部分は割れ、何度か異音がしたり、水が出なくなったり止まらなくなったりしましたが、その都度持ちなおしてよく働いてくれた我が家で一番の長持ち家電でした。元機械設計者としてもこんなに壊れない洗濯機を作ってくれた日立の設計者や製造の方たちには敬意を称します。「モーター物は日立だ！」と若いころ技術者のオヤジから聞いていたのと、この洗濯機のおかげで他にも日立の製品は我が家に多く、こんなところからメーカーの信用は生まれるのだと感じました。（でも炊飯器はハズしたな・・掃除機は当たったけど）昨日さっそくＹ電器に行って次の洗濯機を購入予約しましたが、今の洗濯機の寿命は平均７年とのこと。「そんな短いんだ」ということと、なんとか洗いとかなんとか除菌だとか余計な機能ばかりついていて複雑、操作はわかりづらく値段も高く、劣化しそうなゴムパッキン類の使用も多く一見して「こりゃもたないだろうな」と感じたのと、「だから韓国や中国のメーカーにおされるんだよ、メーカーの人間は何をやっているんだ？高品質とは、まず丈夫で長持ち、その上で簡単操作で汚れも落ちて、キレイに乾くというのが優先順位だよ」と思うのでした。購入する消費者の方も保証とかじゃなくて耐久性をもっと重視することが必要だなと思うのでした。でもいつまでも壊れなかったら次の製品売れないしなぁ・・・・