Ｍ名人と知床の浜へ出陣。釣って楽しい食べて美味しいカラフトマス狙いですが、今年は魚影がとても少なく、1時間に一度ぐらい数匹～10匹ほどの群れが回ってくるぐらいで苦戦しました。
なんとか2匹ゲットしたものの、魚の気配よりヒグマの気配のほうが濃そうな感じでした。カラフトマスは2年で川に戻ってくるので隔年ごとに豊漁不漁を繰り返すと言われていますが、どうやら今年はハズレ年のよう。早朝来た人はサケを釣ったそうなのでこのままカラフトマスは終了し、サケシーズンに入りそうです。
大雪山へ
大雪山。大地と山の大きさにすっかり魅了されてしまったこの山塊に今年も行ってきました。今回は大雪の中でも特に好きな銀泉台～赤岳～白雲岳のコースへ。・・銀泉台へ続く夜明け直後の山深い林道。そりゃぁ出るよなぁ・・
紅葉で有名な銀泉台の斜面はまだ人もほとんどいません。出会った登山者も１０人足らず。しかし宿の常連、神奈川のＫさんと赤岳直下で出会ってビックリ！こういうことってあるんですね～
「登山道整備のための石運びにご協力を！」・・斜里岳の整備に関わっているものとしてはもちろん協力。１０キロほどの石をザックにつめてよろけながら登りました。ヒザが壊れるか自分の体で実験・・（意外と大丈夫でした）
１時間ちょっと登ると雪渓とチングルマなどの高山植物が現れました。早く雪解けしたところのチングルマはもう綿毛状態ですが高山では雪の解けた場所から順番に咲いていくので８月末でも花が楽しめるのです。
地紅葉も始まっていました。
エゾコザクラ
イワギキョウ
コケモモ。まだ熊さんに見つかっていないようです。
たぶんダイセツタカネフキバッタ。あちこちにいました。写真は撮れなかったけどナキウサギ、シマリス、ホシガラスなどとも出会いました。
大雪山の素晴らしさ、その一つが見晴らしの良さ。こんなところを登っていくとさらにハイマツも無くなっていきます。しかし風が強くかなり寒くなってきました。
持っている服をすべて着込んで赤岳山頂へ。ここまで寒いとは思わなかったけど装備的に風を通さない手袋と耳あて付き帽子、フェイスマスクを持ってくればよかったかな。
８月末なのに気温１℃。強風というか立っているのもやっとの烈風。あまりの寒さに先へ進むか悩んだけど、周りを見渡すとたぶん風の抜ける道は地形的にここだけで、これから先は風も弱まるだろうと判断し前進。
こんな風衝地を進みます。ここってホント日本の山の上？という感じの浮世離れした風景。
もうすぐ白雲岳。凍土層があるらしく不思議な風景。
山頂。風裏は意外と暖かかく、１時間も景色を堪能しました。（風で服が膨らんでいます）
登ってきた道。
旭岳方面、最高の展望。まだ登っていない方は大雪山、イチオシです。100名山なので旭岳だけ登る方が多いですが、私はここ白雲岳周辺が一番好きです。他のあちこちの沼もいいし、お鉢平一周もいい。・・どこも素晴らしいです。
帰路、途中の無加川でロッドを降ると本州サイズのヤマメやニジマスが遊んでくれました。昨年の台風の大増水であちこちの川はズタボロだけど、野生動物たちはしっかり生きぬいていました。ちょっと感動。
アートな展望台
穴場的名所から有名になりつつある「天に続く道」その手前にあるのが手作り感あふれる展望台。地元のおじさんが作ったとのことですが、よく見ると・・
ちょっとアートなのです。ここは海を見渡すのにとてもいいところ。
そして天に続く道。ただのつきあたりだけど、やはりおかしな観光施設など作らないのが素晴らしい。
いつの海岸に初釣行。１時間海を見ていて３匹見かけました。やっぱり快晴+昼時では厳しいな・・
やっと晴れました！
ここまで曇りの続いた８月は無かったと感じるほどだったのですが、ついに晴れました。昨晩は天の川、流れ星、人工衛星もよく見えて、皆でしばらく夜空に感動。気温はかなり低めだけどこんな夏もまた北海道らしいといえばそうでしょうか。こういった涼しく爽やかな晴れが続くことを願うばかりです。
今でも斬新
今年も来ていただいた東京のＹさんの1100カタナ。やはりカッコイイ！ここ数年、往年の名車で来られる方がめっきり少なくなり寂しいかぎりですが、皆さんきっとガレージの奥にそっと大事に仕舞っているのでしょう。（ボクもか・・）でもバイクって基本はホント何十年も変わっていないですね。それだけ完成された乗り物なのでしょう。
噂の車
会社員時代の同僚の神奈川Ｈ氏が乗ってきたレンタカー。これが噂のガソリンエンジンで発電してモーターで走る日産ノートｅパワー。プリウスのようなハイブリッドではなくエンジンはあくまで発電だけ。試乗させてもらいましたが、実にうまく出来ていて普通に走ったらモーターで走っているとはわからないぐらい。モーターはリーフと同じものらしいですが、出だしの加速が凄い！というか音もなく、シートに押し付けられるような加速でもなくそれなのにあっという間にスピードが出ている感覚なのです。モータは回りだしの初期トルクが一番強いといいますが、こういうことか！という感じで、荒いところもなくうまく制御されています。この車、ＥＶといっていいのかわかりませんが、純粋なＥＶへの移行期の車として技術の進歩を味わうのにいい車でしょう。実燃費はリッター２０キロぐらいのようです。売れているのがわかりました。やるじゃん、日産！
一望・雨の場所
ここ数日はっきしない天候が続いています。そしてそのはっきりしない天気がはっきりわかるのが北海道。ちょっと郊外へ行けば「あそこが雨、降っているな」という地域が見通せます。これはバイクや自転車の旅人にとって、雨に入る前にカッパを着られるということもできるのです。しかしそろそろはっきりした天気になってほしいものです。
夕映えと小麦
お客さんからの「夕焼けが凄くきれいです！」という声で外に出ると雲の間から太陽が紅くなって現れ沈んでいきました。小麦もすっかり小麦色。刈り入れももうすぐです。
ホントに大雨になるのかな・？
緑は豊か、小麦はもうすぐ収穫の小麦色、ここ数日は爽やかで晴天の「これぞ北海道！」という気候が続いています。バイクの方も自転車、車の方も皆、大満足。そして明日の予報は久しぶりの大雨。東京の半分ちょっとしか年間降水量のないここでは珍しい予報。お客さんもキャンセルや日程変更など慌ただしいようですが、さてどのような天候になるか・・・
結局ちょっと雨が降っただけでした・・
清里の中学生は斜里岳へ登るのだ！
今年もやってきました、清里中学校1年生の斜里岳登山。東オホーツクガイド協会でガイドを受けて35人ほどの生徒を4班に分けて登ります。登頂はしない班もあるけれど無理しない範囲で皆挑戦。ボクの受け持ちは一番慎重に登る班で、途中までの沢歩きと原生林ハイキングをしました。30℃という暑い中、じゃぶじゃぶ水に入りながら皆、楽しみました。私たちも子供たちの元気な顔にも疲れた顔にも元気がもらえるようです。