ロッジ風景画Blog

3週間程前、バタンと倒れて食欲もなく弱り切っていた名犬？ムギ。１４歳となった老女は急激に老けてきて耳も遠くなり食欲も無くなり、やせ細って散歩もほとんど行けなくなりました。でもここ数日は少し食べるようになり顔を上げるようになりましたが、もう先は見えているようです。あとは残りの犬生、穏やかに暮らしてくれればと思っています。

久しぶりのカヌー釣行。天塩川は初ですが、毎年カヌーの大会が開かれるほどの大河でイトウの生息河川。でもイトウ釣りは最高難度でＭ名人が昨年一匹上げただけ。今年こそはとカヌーまで出しましたが、大雨の影響で増水と濁りもひどく結局ボウズでした。（しかし猿払で再開した京都のＴさんは数日前にはかなり釣っていたとのこと、やはり経験も含めた腕、ですね・・）でもカヌーで下るだけでも気持ちのいい川。釣れなくても大満足です。

次の日は猿払方面に移動。風が強く、小さな沼に漕ぎ出しましたが、ウグイと２０㌢のミニイトウが釣れただけ。でもこの風景と原始の沼での釣りはどこかと似ている・・そういえばアラスカの湿原でのパイク釣りそっくりです。

カヌーを降りて夕方、いつも混雑の猿払銀座は人もいなくて、１０月下旬の人の多さはなんなんだろうという静かさ。ようやくボイルしている５５㌢の小型のイトウの顔を拝めました。いつもながら、「あっれ～釣られちゃったぁ～早く離せよっ」っという顔つきが憎めません。

朝から猿払本流へ漕ぎ出しましたが、沈黙。やはり陸っぱりか・・そして、

さすがＭ名人。６７㌢の中型をキャッチ。こいつは元気いっぱいでした。その後はボクがボイルしている６５㌢のイトウを思い描いたとおりに仕留めることができて大満足。その一匹は今までのイトウでも一番充実感を感じました。そして爆弾低気圧が来る前に帰ってこいという女将の指令で早めに帰宅。暴風は夕方から丸一日経った今の続いていますが、玄関先が・・

柳の木が倒れました！根本からボッキリ。風の中、処理が大変だ～

 

雷雨の収まった先程、外を見ると黄色くなってきた樹々や落ち葉が紅く染まっている！これはどうしたんだ？とよく見てみると真っ赤な夕日が当たってより紅くなっている様子。ちょっと新鮮な驚きでした。

シルバーウィークはどこの観光地も賑やかだったとのことで、お越しの皆さん、ありがとうございました。

その中でひときわだったのが東京のＯさんのＧＡＳＧＡＳ（ガスガス）ランドネ１２５。スペイン製。さすがトライアル車、別物の低回転トルク・・なのはいいのだけど、ツーリングには、こりゃ大変なバイク・・まずシートが尖っている！ボクのようなお尻の弱い人間には１０分が限度か・・そしてステップに足を乗せているとチェンジペダルにまったく届かない！しかしそこは慣れのようで出発のときにＯ嬢が足を投げ出して見事なシフトアップをしているのを見て、凄い！と感激しました。近年、ツーリングライダーといえば長距離を楽に走る大排気量車が多いのですが、こういう乗ること自体がチャレンジなバイクでくることはバイクの楽しさの大きな一面なんだな、と思いました。そういえば３０年ぐらい前は多くのライダーが２５０や１２５のオフ車や２サイクル車など軽いバイクで自由自在に走って楽しんでいたっけ。大排気量車の皆さん、１２５や２５０でオンもオフも全開で楽しむのはオススメですよ～！

「こんなにキレイだとは思わなかった！」と四国から来られたＭさん。斜里岳は初めてという２人と登ったのですが、両名とも登山については「こんなにキツイとは斜里岳をナメていました・・」との感想。う～ん、ボクとしては「そうだろう、そうだろう（笑）」ですね。

でもゆっくり着実に登頂。山頂ではちょっと雲も出ましたが、なんといっても今年の紅葉は見事で、馬の背周辺も綺麗な秋の色。今シーズンは山頂までいくのはこれが最後となりそうですが、この色を見ることができて大満足でした。

車を買ってから３年間悩んでいましたが、ついにキャリアを買いました。なんといっても走行距離１７万キロ、１２年前のくるまなのでいつ本体が壊れてもおかしくないため購入をためらっていたのです。ヤフオクでもなぜか中古のキャリアってあんまり無いし・・購入理由はカヌーあるいは脚立や材木の積載。このキャリアー指定の場所につけるととても幅が狭くて安定しないのですが、なぜこんなに幅が狭く取り付けるようになっているのでしょうね？パッキンとかの防水の問題かな・・？しかしこれで久しぶりに川を楽しめそう。イトウにも一歩近づけると思います。

昨日の大雨が一気に上がって今日はちょっと暑いぐらいですが、斜里岳ロードレースというハーフマラソンをはじめとする大会が開かれています。日本の歩きたくなる道５００選に選ばれている宿の前をとてつもなく速い人、マイペースよりちょっと早めの走りにチャレンジをしている人と参加者の方をみているとこちらも元気が出てきます。やはりこれだけの風景と車も少なく走りやすい清里の道は、日本の走りたくなる道ＴＯＰ１０には入るでしょう。

珍しく短かった今年の夏も終わり、涼しく済んだ秋晴れも多くなってきました。これはちょっとでも乗ろう！とサイクリングイベント、グランフォンドきよさとのコースへ。交通量皆無、整った舗装路、しかしたまに泥や石ころの農道は爽快、快適。バイクを走らせ風を受けると「やっぱり北海道はこれだよな～」と思うのでした。

夕方は快晴。段々と緑が茶色になっていく斜里岳。毎日見ていても飽きません。そして実はこれからが沢の水も虫も少なく、涼しく登りやすい季節でもあります。

埼玉のＡさんのマシンはブリジストンのアルベルトという特に通学向けに販売している自転車。ホームセンターで安物ばかり見ている自分には「おぉ～！」というベルトドライブ、内装５段変速、空気圧低下時のシグナル、ＬＥＤライトなど、新しいメカが使われていて新鮮。丈夫さも売りのようで、これはもしかしたら長距離ツーリングにはもってこいのマシンなのではないかと思いました。バイクでいうと「カブ」かな。Ａさんはこれから日高山脈を超えてフェリー乗り場へ向かうとのこと。素晴らしい！・・・ただし・・前輪を外しての輪行は厳しいようです・・

昨日休んだので今日の午前中しか行けない！と知床へ。台風前の強風が吹き荒れて何度も転びそうになりましたが、やはり好きな人はいるものです。こんな真っ昼間じゃどうせ釣れないな・・となんとなく遠くに投げて浮きを見ていると、「あれっ？無いっ？・・」・・・まさか・・（あわせる）・・ジィー・バッシャーン（リールが逆転し、サケが跳ねる音）で、一投目から釣れちゃいました！

1時間半ほどで5匹（一匹リリース）。銀ピカのオスも2つ釣れて、今晩の美味しいおかずができました。一年近く忘れていたあの強烈な引きの感触！たまりません。今日はたまたま新しい群れが回ってきて簡単に釣れたけどいつもはこうはいかないのが釣りというもの。名人とは「釣れないときには釣りをしない」という中国の古いことわざがあるようですが、そこまで感じ取れるように楽しみながら目指していきます。